Más allá de la BAC: Presentamos la Optalert Intoxication Scale

En el segundo artículo de nuestra serie de tres partes sobre el deterioro por alcohol, presentamos el descubrimiento de un nuevo biomarcador: la Optalert Intoxication Scale. El algoritmo de Optalert detecta en tiempo real el deterioro del conductor por alcohol y abre un nuevo capítulo en la seguridad vial.

Nuestro primer artículo detalló cómo el deterioro persiste durante horas después de que disminuye la concentración de alcohol en la sangre (BAC). 

El estudio realizado por KEA Technologies comenzó midiendo el nivel basal de deterioro de los participantes antes de que consumieran alcohol. Después, se monitorearon su BAC y su deterioro a lo largo del día hasta que la BAC volvió a 0.00% (o pasaron 8 horas). Se constató que la BAC por sí sola no ofrece un panorama completo de la capacidad de un conductor para operar un vehículo con seguridad. 

Estos hallazgos plantean la pregunta: ¿cómo deberían los sistemas de monitoreo del conductor detectar el deterioro por alcohol? 

La solución: Aprovechar los datos palpebrales para medir el deterioro

Durante todo el estudio, Optalert recopiló datos palpebrales para analizar cómo el patrón de parpadeo se correlaciona con el deterioro psicomotor.

Los participantes fueron grabados con dos cámaras colocadas en las posiciones estándar de la cabina:

    • Ubicación central: sistema de monitoreo del conductor (DMS) en el tablero
    • Ubicación superior derecha: sistema de monitoreo de ocupantes (OMS) en el espejo retrovisor
Obtuvimos señales palpebrales de estos videos para desarrollar nuestro algoritmo de detección del deterioro. 
persona realizando una prueba de deterioro del conductor
persona realizando una prueba de deterioro del conductor

Nuestros científicos de datos procesaron los videos para extraer puntos de referencia faciales y generar señales de cierre palpebral. 

Luego aplicaron aprendizaje automático para desarrollar un algoritmo avanzado que detecta con precisión el deterioro por alcohol a partir de movimientos sutiles de los párpados. 

Logró una precisión predictiva asombrosa, lo que confirma que los movimientos de los párpados revelan cuándo una persona presenta deterioro por un consumo previo de alcohol, incluso con una BAC baja. 

diagrama palpebral que muestra: el algoritmo JDS obtiene 64 parámetros matemáticos de la señal palpebral y los sigue a lo largo del tiempo.

Descubrimiento clave: Nuestra tecnología detecta el deterioro, no la BAC

El equipo de datos de Optalert desarrolló un modelo basado únicamente en las señales palpebrales captadas por las cámaras.

  • La referencia (ground truth) fue el deterioro, no la BAC.
  • El deterioro se define como errores de omisión iguales o superiores al 5% en la Prueba de Vigilancia de Johns (JTV).

El modelo resultante logró un área bajo la curva extremadamente precisa.

AUC: 0.84

gráfico que explica: “El modelo resultante logró un área bajo la curva (AUC) de 0.84.”
foto de Trefor Morgan

Dr. Trefor Morgan, Gerente General de I+D, Optalert

“Este descubrimiento es un paso fundamental para mejorar la seguridad vial”, afirma el Gerente General de I+D de Optalert, Dr. Trefor Morgan. 

“Muchos conductores por debajo del límite legal de BAC siguen presentando un deterioro objetivo. Ahora podemos detectarlo en tiempo real y aplicar contramedidas de protección, muchas de ellas imperceptibles para el conductor. El control de crucero adaptativo podría dejar más distancia con el vehículo de adelante, el asistente de mantenimiento de carril podría intervenir más y se podría animar al conductor a detenerse en la próxima área de descanso”, explica. 

“Con nuestro algoritmo de detección del deterioro basado en los párpados, podemos detectar el deterioro cognitivo que se presenta después de una BAC elevada. Esta tecnología salvará miles de vidas al mitigar el riesgo antes de que provoque un accidente.”

El futuro: Un nuevo estándar de seguridad vial

tablero del conductor con tecnología de detección del deterioroLa Optalert Intoxication Scale (OIS, para abreviar) representa un avance significativo en la detección del deterioro y se basa en nuestra Escala de Somnolencia Johns (JDS), que detecta el deterioro por somnolencia.

A diferencia de las pruebas basadas en la BAC, que miden la cantidad de alcohol en el torrente sanguíneo, el modelo palpebral de Optalert identifica cuándo un conductor está objetivamente en riesgo por deterioro, incluso con niveles de BAC más bajos.

Esta capacidad transformará la seguridad vial al alertar a los conductores sobre su estado de deterioro antes de que ocurra una conducción riesgosa. Además, permite muchas contramedidas de los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) que serían imperceptibles para el conductor. Entre ellas:

    • El control de crucero adaptativo (ACC) podría dejar más distancia con el vehículo de adelante.
    • El asistente de mantenimiento de carril (LKA) podría intervenir con más facilidad.
    • El frenado automático de emergencia (AEB) podría aumentar su sensibilidad.
    • Se podría bajar la temperatura de la cabina, subir el volumen de la música y estimular al conductor con retroalimentación háptica u otro mecanismo que active su estado de alerta.
Tecnología de Optalert que detecta el deterioro a través del movimiento de los párpados al parpadear

Optalert está resolviendo el deterioro del conductor

En Optalert, nos comprometemos a impulsionar la seguridad del conductor con tecnología innovadora que identifica el deterioro antes de que sea crítico. Nuestros innovadores algoritmos basados en los párpados ofrecen un nuevo nivel de conocimiento sobre el estado de alerta del conductor y abren el camino hacia carreteras más seguras y menos accidentes relacionados con el alcohol. 

¿Te interesa saber cómo Optalert puede ayudarte a ti o a tu organización a mejorar la seguridad vial? Contáctanos hoy para conocer más sobre nuestras soluciones pioneras de detección del deterioro.